作者:双**************号
音乐:@双**************号创作的原声
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更新时间:2026年9月17日 16:41
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泡水车,保司让我修我偏要全损,25w到账今天公开我的话术 车子泡水后,4S店和保险公司就像约好了一样,轮番上阵劝你:“不拆车没法给你定损,必须拆了才知道里面伤成什么样。”这句话听起来很专业,像是为你着想。但我告诉你,这背后藏着两笔账,一笔是4S的生意账,一笔是保险的KPI账。 第一:4S为什么要你拆车? 因为定损是保险公司的责任,不是4S店的责任。4S店根本没有权力决定你的车是修还是全损,他们能做的只有一件事一一修车。你拆了车,维修项目就多了,工时费、材料费、配件费全来了。你如果不拆车,他们一分钱都赚不到。所以“不拆车不能定损”这个壁垒,是4S店故意制造的,目的就是把你留下来拆车、修车,赚你的修车费。 你想想,4S店什么时候会催你全损?从来没有。因为全损跟他们没关系,车被保险公司拖走,他们连个螺丝钉都赚不到。所以他们会用各种话术让你觉得“不拆不行”,等你拆完了,维修清单一拉,你就骑虎难下了。 第二。;保险为什么要借4S的嘴催你拆车?因为保险公司内部有降赔的KPl。他们赔出去的钱越少,年终奖越高。如果所有泡水车都走全损,保险公司得赔多少?所以他们希望更多的车走维修,维修花的钱少,他们赔得就少。但他们不能自己出面说“你修吧”,那样太明显了。于是他们借4S店的 嘴,让4S店来催你拆车、催你维修。 定损是有期限限制的。根据《保险法》第二十三条,保险公司收到赔偿请求后,应当及时作出核定,情形复杂的,最长不得超过三十日。但4S店会告诉你“不拆车没法定损”,把责任推到“定损流程”上,实际上是在帮保险公司拖延时间。拖到你着急了、妥协了,接受维修方案,他们的目的就达成了。 我是怎么破局的? 第一,我直接告诉4S店:“定损是保险公司的事,你们没有权力要求我必须拆车。如果要拆,请让保险公司出具书面通知,注明拆检费用由谁承担。”第二,我转头联系保险公司,要求他们在规定期限内出具定损意见。我说:“根据《保险法》第二十三条,请你们在30天内完成定损。如果因为4S店坚持拆车导致定损延迟,后果由你们承担。”第三,我找了第三方评估机构,出具了不拆车的初步定损报告。凭外观、凭水位线、凭OBD检测数据,完全可以判断车辆损失程度。我把报告甩给保险公司,告诉他们:“维修费加残值已经超过保额,请按全损处理。” 最终,25万全额到账,我没有拆车,没有维修,没有让4S店赚到一分钱修车费。 记住:4S店催你拆车,是为了赚你的钱;保险公司借4S的嘴催你拆车,是为了省他们的钱。只有你自己,才是那个需要守住钱包的人。不拆车、不 签字、不走维修,全损这条路,你走得通#车被淹了怎么办 #水泡车#推定全损#全损理赔
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